自動車保険と言うのはとにかく分かりづらく出来ております。
保険と名の付くものは皆そうですが、約款など わざと分かりにくく書いているとしか思えないほど難解です。
しかし、無駄金は一切払いたくない!そこで利用するのが「比較サイト」です。
比較サイトと言えば家電製品などの販売価格を比較する「価格.com」のようにネットを上手に使うことで料金が安くなり得をするサービスも少なくありません。
また、自動車保険の場合 細かい条件ごとに計算が必要なので自動車保険は比較サイトなどで事前に確認しておくことが大事です。
自動車保険は比較サイトはGoogleで「自動車保険 比較」と検索すれば簡単に比較サイトがいくつもヒットします。
後はそれぞれ自分の条件を入力するだけで20社以上の保険会社から見積もりを取ることが出来るのです。
勿論、価格が安ければ良いという訳ではないことは言うまでもありません。
中古車の値段は人気で決まる
中古車の魅力はやはり価格です。
では、その価格を決定する要因は何か?
中古車の価格は新車時の価格や年式で決まるが「走行距離」「カラー」「年式」「グレード」「装備」その他 さまざまな要素が重なって中古車の価格は決定されますが、それ以上に重要なのが「人気」です。
どんなに程度が良くても新しい中古車でも人気がなければ激安価格が付けられます。
たとえば、セダンやクーペ、特にソアラなど一昔前のハイソカーはどんなに程度が良くても激安です。
軽自動車ならワゴンRのようなRVタイプは高値で安定していますが ミラ、アルトのようなボンバンはビックリするほど安いのです。
このように安く買うなら不人気車なのですが注意したいのは人気が無いから安いとは限らないということ。
たとえばアルシオーネという世紀の不人気車があるのですが、この中古車を探すと以外と高い。
新車から売れていないため希少価値があるからです。
つまり安くなる不人気車とは新車の時は凄くよく売れたが、その後人気が急落したモデル。
前述のハイソカーもそうですが意外なことにステーションワゴンもこの条件に当てはまります。
数年前に大ブレークしたが今ではミニバンに人気を奪われたアコードワゴンやカルディナなどは激安車がゴロゴロしていたりするのです。
激安車を探すのならインターネットの情報サイトは活用して相場を知ること。
新車時の価格も知っておいた方が良いです、中古車を購入される方の多くは新車価格を把握していないことが多いのです。
では、その価格を決定する要因は何か?
中古車の価格は新車時の価格や年式で決まるが「走行距離」「カラー」「年式」「グレード」「装備」その他 さまざまな要素が重なって中古車の価格は決定されますが、それ以上に重要なのが「人気」です。
どんなに程度が良くても新しい中古車でも人気がなければ激安価格が付けられます。
たとえば、セダンやクーペ、特にソアラなど一昔前のハイソカーはどんなに程度が良くても激安です。
軽自動車ならワゴンRのようなRVタイプは高値で安定していますが ミラ、アルトのようなボンバンはビックリするほど安いのです。
このように安く買うなら不人気車なのですが注意したいのは人気が無いから安いとは限らないということ。
たとえばアルシオーネという世紀の不人気車があるのですが、この中古車を探すと以外と高い。
新車から売れていないため希少価値があるからです。
つまり安くなる不人気車とは新車の時は凄くよく売れたが、その後人気が急落したモデル。
前述のハイソカーもそうですが意外なことにステーションワゴンもこの条件に当てはまります。
数年前に大ブレークしたが今ではミニバンに人気を奪われたアコードワゴンやカルディナなどは激安車がゴロゴロしていたりするのです。
激安車を探すのならインターネットの情報サイトは活用して相場を知ること。
新車時の価格も知っておいた方が良いです、中古車を購入される方の多くは新車価格を把握していないことが多いのです。
ユーザー車検で無駄な整備費をカットする
ユーザー車検を未だに「特別なもの」だと誤解している人もいるようですが、実際にやってみると特別難しくもなく、しかも安く出来るので1度やってみてはいかがでしょう。
確かに、車検の前の2年間は毎月の点検をしなくてはいけないのですが これは「点検」であって「整備」ではないので 素人でも簡単に出来てしまう程度のものなのです。
実際、ユーザー車検に特別な知識や技術は全くいらず、整備方法も知らなくても運転の出来る人なら誰でも出来てしまい、最短では1時間程度で終わってしまうようなものなのです。
初めてユーザー車検をした人は皆 決まって「え、これで終わり?」と驚きます。
では何故ディーラーの車検は高額なのでしょう?。
そもそも、車検というのは今ある現状だけを見る検査なので、後数キロ走っただけで壊れるような車でも車検の時 壊れていなければ何の問題もなくパスしてしまうものなのです。
しかし、ディラーでは「2年間壊れない」ことを目標に整備をするので まだまだ保ちそうなパーツでも片っ端から交換してしまうために結果 高額車検になってしまうのです。
でも、それが「安全のため」というのなら まだ良いのですが・・・。
自分が子供の頃、母親が車を運転していて「車検の後は車の調子が悪くなるので気を付けて運転しないと」と言っていたのを今でも憶えています。
実際、車検の後ブレーキが効かなくなり死にかけたことがあったのです。
いずれにせよ、ディラー車検には無駄が多いことは確か。
ユーザー車検を選択した人は車検後に継続して点検し、必要に応じて整備に出す必要はありますが、そちらの方が合理的で費用を節約出来るのです。
ちなみに、ユーザー車検に必要な費用は(一般的な乗用車の場合)6〜7万前後です。

確かに、車検の前の2年間は毎月の点検をしなくてはいけないのですが これは「点検」であって「整備」ではないので 素人でも簡単に出来てしまう程度のものなのです。
実際、ユーザー車検に特別な知識や技術は全くいらず、整備方法も知らなくても運転の出来る人なら誰でも出来てしまい、最短では1時間程度で終わってしまうようなものなのです。
初めてユーザー車検をした人は皆 決まって「え、これで終わり?」と驚きます。
では何故ディーラーの車検は高額なのでしょう?。
そもそも、車検というのは今ある現状だけを見る検査なので、後数キロ走っただけで壊れるような車でも車検の時 壊れていなければ何の問題もなくパスしてしまうものなのです。
しかし、ディラーでは「2年間壊れない」ことを目標に整備をするので まだまだ保ちそうなパーツでも片っ端から交換してしまうために結果 高額車検になってしまうのです。
でも、それが「安全のため」というのなら まだ良いのですが・・・。
自分が子供の頃、母親が車を運転していて「車検の後は車の調子が悪くなるので気を付けて運転しないと」と言っていたのを今でも憶えています。
実際、車検の後ブレーキが効かなくなり死にかけたことがあったのです。
いずれにせよ、ディラー車検には無駄が多いことは確か。
ユーザー車検を選択した人は車検後に継続して点検し、必要に応じて整備に出す必要はありますが、そちらの方が合理的で費用を節約出来るのです。
ちなみに、ユーザー車検に必要な費用は(一般的な乗用車の場合)6〜7万前後です。
中古車売買でのトラブル解決法
中古車売買に関する契約トラブルというのはよく聞く話で、特に解約時のキャンセル料や、クレジット契約等の支払内容においての説明をキチンと受けていない為に問題が発生することが多いようです。
例としては「納車後2ヶ月もたたないうちに不具合が発生した」「メーカー保証が付いているという説明だったのにメーカーに修理を依頼したところ有償修理にされた」「都合でキャンセルを申し出たところキャンセル料として購入価格の30%を請求された」等々。
中古車ショップといっても様々なお店があり、中には悪質な店もあります。
では、そんなお店に当たってトラブルになってしまったらどうすればいいのでしょう?
国民生活センターか生活サポートセンターに相談?いやまず消費者無料相談窓口でしょうか?
いやいや、それとも弁護士に相談ですか?
実はあらゆるトラブルの中で最も解決が難しいのが中古車売買なのです。
車によってそれぞれ状況が全く違う中古車はショップの責任を問いにくく、また 車の売買時のトラブルについては消費者保護団体の管轄外なので一切関わることが出来ないのです。
では、泣き寝入りするしかないのか と言えば さにあらず、「中販連」という団体に相談すればいいのです。(中販連は正式には日本中古自動車販売協会連合会)
中販連というのは、中古車のオートオークションを一手に率いている団体です。
ここに相談し訴えを認めてもらえれば、それでもう解決です。
なぜなら、中販連に睨まれるとオークションに参加出来なくなり仕入れルートを絶たれてしまうからです。
いわば中販連というのは中古車販売業界の水戸黄門なのです。
例としては「納車後2ヶ月もたたないうちに不具合が発生した」「メーカー保証が付いているという説明だったのにメーカーに修理を依頼したところ有償修理にされた」「都合でキャンセルを申し出たところキャンセル料として購入価格の30%を請求された」等々。
中古車ショップといっても様々なお店があり、中には悪質な店もあります。
では、そんなお店に当たってトラブルになってしまったらどうすればいいのでしょう?
国民生活センターか生活サポートセンターに相談?いやまず消費者無料相談窓口でしょうか?
いやいや、それとも弁護士に相談ですか?
実はあらゆるトラブルの中で最も解決が難しいのが中古車売買なのです。
車によってそれぞれ状況が全く違う中古車はショップの責任を問いにくく、また 車の売買時のトラブルについては消費者保護団体の管轄外なので一切関わることが出来ないのです。
では、泣き寝入りするしかないのか と言えば さにあらず、「中販連」という団体に相談すればいいのです。(中販連は正式には日本中古自動車販売協会連合会)
中販連というのは、中古車のオートオークションを一手に率いている団体です。
ここに相談し訴えを認めてもらえれば、それでもう解決です。
なぜなら、中販連に睨まれるとオークションに参加出来なくなり仕入れルートを絶たれてしまうからです。
いわば中販連というのは中古車販売業界の水戸黄門なのです。
知識さえあればオービスは怖くない
オービスとは、無人で車速を感知し自動的に撮影、取り締まりを行う機械を称しての呼び名で(有人式は「ねずみ取り」なんて呼ばれています)主要道路や高速道路に設置されています。
と言ってもむやみに恐れる必要はなく、キチンとした知識さえあればオービスに撮影されることはないのです。
それが「速度自動取締機設置路線」という標識や「スピード落とせ」という電光掲示板。
これら標識があればオービスが近くにある証拠です、逆にこういった標識無いところにオービスは絶対にありません。
また、オービスは罰金対象になる速度違反しか撮影しないことになっているので、一般道で法定速度より30km以上 高速道路で40km以上のスピード違反の車しか撮影されません。
また、基本的に単独で走ってる車か先頭で走っている車しか撮られないので他の車の後ろを走っていればまず大丈夫。
オービス対策としてレーダー探知機を使っている人もいるでしょが、一般的に新システムのオービスには効果が薄いとも言われていてますのでご注意を。
いずれにせよ、基本的に上記の方法を使えばオービスに撮られることは、ほぼ完全に防ぐことが出来ます。

と言ってもむやみに恐れる必要はなく、キチンとした知識さえあればオービスに撮影されることはないのです。
それが「速度自動取締機設置路線」という標識や「スピード落とせ」という電光掲示板。
これら標識があればオービスが近くにある証拠です、逆にこういった標識無いところにオービスは絶対にありません。
また、オービスは罰金対象になる速度違反しか撮影しないことになっているので、一般道で法定速度より30km以上 高速道路で40km以上のスピード違反の車しか撮影されません。
また、基本的に単独で走ってる車か先頭で走っている車しか撮られないので他の車の後ろを走っていればまず大丈夫。
オービス対策としてレーダー探知機を使っている人もいるでしょが、一般的に新システムのオービスには効果が薄いとも言われていてますのでご注意を。
いずれにせよ、基本的に上記の方法を使えばオービスに撮られることは、ほぼ完全に防ぐことが出来ます。
中古車の個人売買
中古車をショップに売りに行って30万で売れた車が その後中古車ショップに行くと100万円で売られていた、なんていう話は珍しくありません。
中古車というのは以外と利幅が大きく ショップを通さず個人売買で売った方が高値で売れるのです。
そして、車の個人売買は何と言ってもネットオークションがお勧めです。
と言ってもショップと同じ値段では誰も買ってはくれません。
ショップの車はきちんと整備されてるし保証が付く場合がほとんどですから、その分安くないと割が合わないからです。
値段の目安としては「ショップの値段」と「買い取り額」の中間が売値と考えれば良いでしょう。
上記の例で言えば、買い取り額が30万でショップの値が100万なら60万前後が適正価格となります。
ただし ネックもあり、すぐ買ってくれるショップと違い個人売買は時間がかかる場合があります。
それに名義変更は自分でしなければいけません。
買い手に任せると相手が名義を変えずにいた場合 自動車税の請求書が自分の所に来てしまう可能性があるからです。
中古車というのは以外と利幅が大きく ショップを通さず個人売買で売った方が高値で売れるのです。
そして、車の個人売買は何と言ってもネットオークションがお勧めです。
と言ってもショップと同じ値段では誰も買ってはくれません。
ショップの車はきちんと整備されてるし保証が付く場合がほとんどですから、その分安くないと割が合わないからです。
値段の目安としては「ショップの値段」と「買い取り額」の中間が売値と考えれば良いでしょう。
上記の例で言えば、買い取り額が30万でショップの値が100万なら60万前後が適正価格となります。
ただし ネックもあり、すぐ買ってくれるショップと違い個人売買は時間がかかる場合があります。
それに名義変更は自分でしなければいけません。
買い手に任せると相手が名義を変えずにいた場合 自動車税の請求書が自分の所に来てしまう可能性があるからです。
オークションで激安車を手に入れろ
カーショップが下取りした車を中古車展示場に持って行き売る、というのはもう昔の話。
今では中古車は大規模な業者向けオートオークションによって流通しているのです。
このオートオークションでの落札価格は店頭表示価格よりもはるかに安い。
また、このオークションでは主催者によって厳密に出品者の審査が行なわれるために品質も安心。
ところがこのオートオークションには一つだけネックがあり プロ、つまり古物商免許を持っている人しか参加できないのです。
古物商免許を取得するというのもいいのですが、それが面倒なら「オークション代行」を使うという手もあります。
オークション代行といっても様々なやり方がありますが、一般的には決まった手数料でオークションに参加し 希望の車を落札してくれるというもの。
手数料は数万から〜10万円くらい。
高いと感じるかもしれませんが 何しろ車両価格が安いのでトータルでは普通にショップから買うより20〜40万円くらいは安くなるのです。

今では中古車は大規模な業者向けオートオークションによって流通しているのです。
このオートオークションでの落札価格は店頭表示価格よりもはるかに安い。
また、このオークションでは主催者によって厳密に出品者の審査が行なわれるために品質も安心。
ところがこのオートオークションには一つだけネックがあり プロ、つまり古物商免許を持っている人しか参加できないのです。
古物商免許を取得するというのもいいのですが、それが面倒なら「オークション代行」を使うという手もあります。
オークション代行といっても様々なやり方がありますが、一般的には決まった手数料でオークションに参加し 希望の車を落札してくれるというもの。
手数料は数万から〜10万円くらい。
高いと感じるかもしれませんが 何しろ車両価格が安いのでトータルでは普通にショップから買うより20〜40万円くらいは安くなるのです。